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| 氣動(dòng)緊急切斷閥的作用和結(jié)構(gòu) |
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依照規(guī)則的要求，槽車(chē)在罐體的液相管和氣相管等首要接管口處均有必要裝設(shè)一套內(nèi)置式緊急堵截設(shè)備，以便在管道發(fā)生很多泄漏時(shí)，緊急動(dòng)作，封閉閥門(mén)止漏。緊急堵截設(shè)備包插內(nèi)置式氣動(dòng)緊急切斷閥、遙控操作體系和易熔金屬主動(dòng)堵截設(shè)備三個(gè)部分。 依據(jù)操作體系方式不同，氣動(dòng)緊急切斷閥分為機(jī)械(或手動(dòng))牽引式，油壓操作式、氣壓操作式和電動(dòng)操作式等四種。機(jī)械(或手動(dòng))牽引式氣動(dòng)緊急切斷閥，是靠機(jī)械方法或拉動(dòng)鋼牽索所發(fā)生的牽引力來(lái)平衡閥內(nèi)繃簧的作用力,驅(qū)動(dòng)閥瓣的開(kāi)、閉動(dòng)作的。 油壓操作式氣動(dòng)緊急切斷閥，是靠安裝在操作箱內(nèi)的小型油泵所發(fā)生的平衡內(nèi)繃簧的作用力，驅(qū)動(dòng)閥瓣或活塞運(yùn)動(dòng)而使閥門(mén)開(kāi)、閉的。槽車(chē)用氣動(dòng)緊急切斷閥，是一種常閉閥門(mén)。在進(jìn)行槽車(chē)的裝卸作業(yè)時(shí)才需敞開(kāi)，而當(dāng)裝卸作業(yè)結(jié)束后，則應(yīng)恢復(fù)封閉狀況。 在正常情況下，當(dāng)裝卸作業(yè)完畢，只要將閥桿開(kāi)釋復(fù)位(用開(kāi)釋手柄或油壓操作卸荷),即可封閉氣動(dòng)緊急切斷閥。別的，在裝卸過(guò)程中假如發(fā)生意外火災(zāi)，火焰烘烤氣動(dòng)緊急切斷閥，溫度超越70±5℃時(shí)，易熔塞熔化，主動(dòng)泄壓將氣動(dòng)緊急切斷閥封閉。
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